റിംഗ് ഡൈ ഫീഡ് പെല്ലറ്റ് മിൽ ബ്ലോക്കേജിനുള്ള കാരണങ്ങളും പരിഹാരങ്ങളും

സംയുക്ത തീറ്റയുടെ വ്യാവസായിക ഉൽ‌പാദനത്തിൽ, പെല്ലറ്റ് രൂപീകരണത്തിന്റെ ഗുണനിലവാരം നിർണ്ണയിക്കുന്ന പ്രധാന ഉപകരണമാണ് പെല്ലറ്റ് മിൽ. പെല്ലറ്റ് ചെയ്ത ഫീഡിന്റെ അന്തിമ ആകൃതി, സാന്ദ്രത, സ്ഥിരത എന്നിവ പെല്ലറ്റ് മില്ലിന്റെ പ്രവർത്തന അവസ്ഥയെ നേരിട്ട് ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, യഥാർത്ഥ ഉൽ‌പാദന സമയത്ത്, റിംഗ് ഡൈയ്ക്കും റോളറിനും ഇടയിൽ പലപ്പോഴും ഒരു സാന്ദ്രമായ, കട്ടിയുള്ള പാളി രൂപം കൊള്ളുന്നു, ഇത് റോളർ ഡൈ ഹോളുകളിലേക്ക് മെറ്റീരിയൽ ഫലപ്രദമായി ഞെരുക്കുന്നതിൽ നിന്ന് തടയുന്നു, ഇത് റിംഗ് ഡൈ പിടിച്ചെടുക്കുന്നതിലേക്കോ റോളർ വഴുതിപ്പോകുന്നതിലേക്കോ നയിക്കുന്നു - ഈ പ്രതിഭാസത്തെ സാധാരണയായി "ബ്ലോക്കേജ്" അല്ലെങ്കിൽ "പ്ലഗ്ഗിംഗ്" എന്നറിയപ്പെടുന്നു. എന്തുകൊണ്ടാണ് ഈ പ്രശ്നം ഉണ്ടാകുന്നത്, അത് പരിഹരിക്കാൻ എന്ത് നടപടികൾ സ്വീകരിക്കണം?

പെല്ലറ്റിംഗ് കാര്യക്ഷമതയെയും സ്ഥിരതയെയും ബാധിക്കുന്ന ഏറ്റവും നേരിട്ട് ക്രമീകരിക്കാവുന്ന പാരാമീറ്ററാണ് ഡൈ-റോളർ വിടവ്. വിടവ് വളരെ വലുതാകുമ്പോൾ, റിംഗ് ഡൈയ്ക്കും റോളറിനും ഇടയിലുള്ള മെറ്റീരിയൽ പാളിയുടെ കനം വർദ്ധിക്കുകയും അതിന്റെ ഏകീകൃതത കുറയുകയും ചെയ്യുന്നു, ഇത് റോളറിൽ അസമമായ ബലം ഉണ്ടാക്കുകയും അത് വഴുതിപ്പോകാൻ സാധ്യതയുള്ളതാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. മെറ്റീരിയലിൽ റോളർ ചെലുത്തുന്ന കംപ്രസ്സീവ് ബലം മെറ്റീരിയലിനെതിരെ ഡൈ ഹോളിന്റെ ആന്തരിക ഭിത്തിയുടെ ഘർഷണ പ്രതിരോധത്തേക്കാൾ കുറവായിരിക്കുമ്പോൾ, ഡൈ ഹോളുകളിലൂടെ മെറ്റീരിയൽ പുറത്തെടുക്കാൻ കഴിയില്ല, ഇത് ദ്രുതഗതിയിലുള്ള തടസ്സത്തിലേക്ക് നയിക്കുന്നു.

യോഗ്യതയുള്ള ഡ്രൈ സാച്ചുറേറ്റഡ് സ്റ്റീം ഒന്നിലധികം പ്രവർത്തനങ്ങൾ ചെയ്യുന്നു: മെറ്റീരിയൽ മൃദുവാക്കുക, ഘർഷണ ചൂട് കുറയ്ക്കുക, റിംഗ് ഡൈ ആയുസ്സ് വർദ്ധിപ്പിക്കുക, സ്റ്റാർച്ച് ജെലാറ്റിനൈസേഷൻ പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുക, ഫൈബർ ബൈൻഡിംഗ് വർദ്ധിപ്പിക്കുക.

നീരാവി ഗുണനിലവാരം കുറവായിരിക്കുമ്പോൾ, തടസ്സപ്പെടാനുള്ള സാധ്യത ഗണ്യമായി വർദ്ധിക്കുന്നു: അപര്യാപ്തമായ നീരാവി മർദ്ദമോ ഉയർന്ന ഈർപ്പമോ കണ്ടീഷൻ ചെയ്ത മെറ്റീരിയലിന്റെ ഈർപ്പം 18% കവിയാൻ കാരണമാകും, ഇത് വളരെ ഈർപ്പമുള്ളതും മൃദുവായതുമാക്കുകയും ഡൈ ഹോളുകൾക്കുള്ളിലെ ഘർഷണ ഗുണകം വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും റോളർ സ്ലിപ്പിന് കാരണമാവുകയും ചെയ്യും. നീരാവി മർദ്ദത്തിലെ ഏറ്റക്കുറച്ചിലുകൾ അസ്ഥിരമായ കണ്ടീഷനിംഗ് ഇഫക്റ്റുകളിലേക്ക് നയിക്കുന്നു, ഇത് പെല്ലറ്റ് മില്ലിന്റെ പ്രധാന മോട്ടോർ കറന്റിൽ മൂർച്ചയുള്ള ഏറ്റക്കുറച്ചിലുകൾക്ക് കാരണമാകുന്നു, ഇത് പെട്ടെന്ന് തടസ്സപ്പെടാൻ എളുപ്പത്തിൽ കാരണമാകും.

കണ്ടീഷനിംഗ് എന്നത് പൊടി വസ്തുക്കളും നീരാവിയും നന്നായി കലർത്തി, വെള്ളം ആഗിരണം ചെയ്ത്, താപനില വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും, കണ്ടീഷണറിനുള്ളിൽ ജെലാറ്റിനൈസ് ചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്ന പ്രക്രിയയാണ്. കണ്ടീഷനിംഗ് പ്രഭാവം പെല്ലറ്റ് മിൽ ഔട്ട്പുട്ടിനെയും പെല്ലറ്റ് ഗുണനിലവാരത്തെയും നേരിട്ട് നിർണ്ണയിക്കുന്നു, കൂടാതെ സ്പെഷ്യാലിറ്റി അക്വാഫീഡുകളുടെ ജല സ്ഥിരതയ്ക്ക് ഇത് വളരെ പ്രധാനമാണ്. കണ്ടീഷണർ ഡിസൈൻ കാലഹരണപ്പെട്ടതാണെങ്കിൽ, പാഡിൽസ് തേഞ്ഞുപോയിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ, അല്ലെങ്കിൽ കണ്ടീഷനിംഗ് സമയം അപര്യാപ്തമാണെങ്കിൽ, മെറ്റീരിയൽ അസമമായി പാകം ചെയ്യപ്പെടും, ചില വസ്തുക്കൾ ഇപ്പോഴും അസംസ്കൃത അവസ്ഥയിലായിരിക്കും, ഇത് പെല്ലറ്റിംഗ് ചേമ്പറിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുമ്പോൾ ഡൈ ഹോളുകൾ തടയുന്നത് വളരെ എളുപ്പമാക്കുന്നു.

റിംഗ് ഡൈ ഹോളുകളുടെ മൃദുത്വം കുറയുക, റിലീഫ് ബോറിന്റെ തേയ്മാനം, അകത്തെ ഭിത്തിയുടെ ക്ഷീണം കാഠിന്യം, അല്ലെങ്കിൽ സ്റ്റെപ്പ് പോലുള്ള തേയ്മാനം എന്നിവയെല്ലാം ഡിസ്ചാർജ് പ്രതിരോധത്തെ ഗണ്യമായി വർദ്ധിപ്പിക്കും. റോളർ കോറഗേഷനുകൾ ഒരു പരന്ന പ്രതലത്തിലേക്ക് തേയ്മാനം സംഭവിക്കുമ്പോൾ, ഗ്രിപ്പിംഗ് കഴിവ് അടിസ്ഥാനപരമായി നഷ്ടപ്പെടും, കൂടാതെ റോളർ മെറ്റീരിയൽ പ്രതലത്തിൽ മാത്രമേ നിഷ്ക്രിയമാകൂ. കൂടാതെ, പഴയ റോളറുകളുള്ള ഒരു പുതിയ റിംഗ് ഡൈ ഉപയോഗിക്കുന്നത്, അല്ലെങ്കിൽ റിംഗ് ഡൈയും റോളറുകളും തമ്മിലുള്ള കാഠിന്യത്തിലെ പൊരുത്തക്കേട്, സ്ലിപ്പിംഗും തടസ്സങ്ങളും ഉണ്ടാകുന്നത് ത്വരിതപ്പെടുത്തും.

• അമിത വേഗത്തിലുള്ള ഫീഡ് നിരക്ക്:പെല്ലറ്റ് മില്ലിന്റെ പരമാവധി എക്സ്ട്രൂഷൻ ശേഷി കവിയുന്ന തരത്തിൽ കുറഞ്ഞ സമയത്തിനുള്ളിൽ വളരെയധികം വസ്തുക്കൾ നൽകുന്നത് റിംഗ് ഡൈ ചേമ്പറിൽ വസ്തുക്കൾ അടിഞ്ഞുകൂടാൻ കാരണമാവുകയും പെട്ടെന്ന് തടസ്സമുണ്ടാകുകയും ചെയ്യുന്നു.
• നിലവിലെ നിരീക്ഷണത്തിന്റെ അഭാവം:പ്രധാന മോട്ടോർ കറന്റിനുള്ള ഉയർന്ന പരിധി അലാറം സജ്ജീകരിക്കുന്നതിൽ പരാജയപ്പെടുകയോ അവഗണിക്കുകയോ ചെയ്യുന്നത്, ഉയർന്ന കറന്റ് പരിധികളിൽ ദീർഘനേരം പ്രവർത്തിക്കുന്നത്, ഓവർലോഡ് സംരക്ഷണം പ്രവർത്തനക്ഷമമാക്കുകയോ മെക്കാനിക്കൽ പിടിച്ചെടുക്കലിന് നേരിട്ട് കാരണമാകുകയോ ചെയ്യുന്നു.

സ്റ്റാൻഡേർഡ് ബ്ലോക്ക് കൈകാര്യം ചെയ്യൽ നടപടിക്രമം

തീരുമാനം

പെല്ലറ്റ് മിൽ ബ്ലോക്കേജ് എന്നത് ഉൽപ്പാദന മാനേജ്മെന്റ്, ഉപകരണങ്ങളുടെ അറ്റകുറ്റപ്പണി, പ്രവർത്തന രീതികൾ എന്നിവയുടെ സമഗ്രമായ പ്രതിഫലനമാണ്.മൂലകാരണങ്ങളെ പല മേഖലകളായി സംഗ്രഹിക്കാം: ഡൈ-റോളർ വിടവ്, നീരാവി ഗുണനിലവാരം, കണ്ടീഷനിംഗ് പ്രഭാവം, മെറ്റീരിയൽ സവിശേഷതകൾ, വെയർ മാനേജ്മെന്റ്.

ഒരു തടസ്സം സംഭവിച്ചാൽ, സുരക്ഷിതവും, ചിട്ടയുള്ളതും, കാര്യക്ഷമവുമായ ഒരു അടിയന്തര അറ്റകുറ്റപ്പണി നടപടിക്രമം പിന്തുടരുന്നത് പ്രവർത്തനരഹിതമായ നഷ്ടങ്ങൾ കുറയ്ക്കും. പെല്ലറ്റിംഗ് പ്രക്രിയയുടെ ദീർഘകാല, സ്ഥിരതയുള്ള പ്രവർത്തനം കൈവരിക്കുകയും, തടസ്സങ്ങൾ ഉണ്ടാകുന്നത് അടിസ്ഥാനപരമായി കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യുക എന്നതാണ് ആത്യന്തിക ലക്ഷ്യം.